骑士精神 驰骋百年 ——哈雷戴维森的传奇历史

1903 年，在威斯康辛州密尔沃基的一个小铁棚里，四个年青人（William S. Harley 、Arthur Davidson 、Walter Davidson 、William A. Davidson ）引燃了一场文化艺术烈火，而这一场烈火将有涌向每个地区并危害几辈人的发展趋势。对二轮以上无尽概率的革新及想像，激起了一场交通出行改革，还促使了使哈雷戴维森变成全球最受认同、最受尊重的牌子之一的摩托车文化艺术。

哈雷戴维森总公司位于其第一家工厂的旧址。当初，Arthur Davidson 与好朋友William S. Harley ，在Davidson 家里打开了摩托车实验，其详细地址坐落于威斯康辛州密尔沃基西边38 号街道，现为MillerCoors 的办公场所。1901 年，一台有着自行车结构的汽车发动机设计图，由21岁的William S. Harley设计方案进行。

1903 年，23 岁的William S. Harley和22岁的Arthur Davidson，一同生产制造出了第一台哈雷戴维森® 摩托车。这款为跑车设计方案的摩托车有着3.125英尺轴径和3.5英尺的行程安排。那时候的工厂仅仅一间约14 平米的小木棚，门边随便乱涂乱画着“ 哈雷戴维森摩托车企业” 的字眼。Arthur的兄弟Walter，接着辞掉自身的工作中，于4 月17日宣布添加企业。

1903 年，Davidson家坐落于38th Street的14 平方米小木棚

接着，这个年青的摩托车企业迈入了迅猛的发展趋势。1904 年，二位创办人将工厂经营规模扩张了一倍，一年内又再度扩建。此后，她们扩大方案并没有终止，并准备选购坐落于Chestnut Street 板栗街（在192 0时代改名为Juneau Avenue朱诺大路）往北的一处大厦。她们修建的第一栋工业厂房是一个单面木结构房屋，相较以前总面积更高。1907 年，William A. Davidson做为Arthur 和Walter 的兄弟，辞掉了密尔沃基铁路公司机器设备生产经理的工作中，添加了哈雷戴维森摩托车企业。

在创办人方案修建一个更规模性工厂的与此同时，目前工业厂房也经历了几乎无间断的提升和扩建。1909 年，她们不仅仅将木结构建筑工业厂房扩建至双层，又在原建筑物的西边扩建了另一座双层高的房子。同一年，第一台哈雷戴维森V 型双缸发动机问世。1907 年至1910年间，每一年摩托车的总产量提升至二倍乃至三倍——1907 年的摩托车生产量约为150 辆，而这一数据在1910 年已做到约3,100 辆。

1910 年，企业初次应用知名的 “Bar & Shield” （盾标）LOGO 标示，并且于1年之后在美国专利局进行注册商标。与此同时一座由混泥土和砖铺成的六层工业厂房逐渐开工，这座工业厂房以1906 年的木结构建筑工业厂房为基本扩建。直到1913 年，扩建工程项目所有完毕。到3700 大厦彻底交付使用时，摩托车的产量1912 年（3,800 辆）几乎翻了三倍，提高到近13,000 辆。

坐落于Juneau Avenue的3700 大厦西端于1910年完工， 相邻1906年工业厂房

1906 年到1913年间，摩托车的生产量提高和工厂扩建进展，即使以目前的规范来考量，也尤其令人震惊。冬天的极端天气并沒有减缓工程项目，职工们用火药将结冻的路面粉碎，以维持工程施工正常的开展；夜里倒班期内，职工们则应用电孤灯，保证 工作中准时开展。

自1903年生产制造出第一辆摩托车后，哈雷戴维森的业务流程逐渐迅猛发展。为保证 产品品质及企业信誉，创办人们快速在美国创建起强劲的代理商互联网。 1920年，距知名品牌第一辆摩托车面世仅 17年之后，哈雷戴维森已成為全球最大的摩托车生产商，代理商遍布在全世界 67个国家和地区，包含澳洲、西班牙、巴西、阿根廷和韩国等地。

1917 年，三分之一的哈雷戴维森摩托车售给英国军队。哈雷戴维森于6 月创立了哈雷摩托院校，做为单独单位，专业为军队学习培训哈雷戴维森摩托车检修专业技能，并于当初7 月逐渐经营。这所高校造就了目前的哈雷戴维森高校。

1920 年，哈雷戴维森于1920 年变成世界最大的摩托车制造商。哈雷戴维森的最新款摩托车可在全世界67个我国，逾2000 好几家代理商处选购。1928 年，一件真皮夹克的发生，造就了哈雷戴维森第一款服装的问世。

在经济发展大萧条时期，哈雷戴维森试着了几款车系，以 ** 盈收并保持经营支出。与此同时企业革除传统式，选用特殊的造型艺术喷涂技巧，以独特的色泽为客人带来了新的订制化计划方案。如今，色调独特的喷涂和企业订制化业务已变成摩托车文化艺术的构成部分。1932年，哈雷戴维森发布三轮摩托车Servi-Car，它是哈雷摩托最受欢迎的一辆商用汽车车系。该辆摩托车最开始为汽车4S店设计方案，用以出门事务管理，接着它被作为警用装备摩托车，并在1970年代前期广受大家喜爱。

第二次世界大战期内，哈雷戴维森向英国及盟友军队给予摩托车援助，不但使企业能够存活，与此同时也为国家做出卓越贡献。1945 年，第二次世界大战完毕时，哈雷戴维森向英国及盟友军队一共给予了近9 万台哈雷戴维森军工用摩托车。二战结束后，摩托车发烧友们又热切地返回她们的运作中。哈雷摩托企业又推出了一款新式1200CC 汽车发动机，它选用新式液压机汽门挺杆技术性，汽缸顶端外观设计神似盘类，知名的“扁平头”汽车发动机从而问世。当初摩托车生产量31163辆。1952年，哈雷戴维森发布侧置阀门、汽车发动机和传动装置一体化的K 型摩托车，与美国制造的中小型、时尚运动摩托车进行市场竞争。K型摩托车最终發展成Sportster健身运动者车型。

1947 年至1966年，也是3800大厦被交付使用的最开始二十年，它一直用以机械加工制造和 “英国轻形” 摩托车的生产制造。在1960 年至1970年间，哈雷戴维森提升传统式，扩张了商品范畴，发布了中小型摩托车, 橡皮艇和高尔夫球车等车系。在1960年代，哈雷戴维森在新手入门中小型摩托车行业遭受海外生产商的竟争危害，发布Topper中小型摩托车，这也是哈雷戴维森生产制造的唯一一款中小型摩托车。“Shortster”车系是哈雷戴维森为切合1970年代小车系风潮而研发的。与其他中小型摩托车对比，“Shortster”的外型与基本车系一样，规格却足够收纳整理于旅行轿车汽车后备箱内。1966 年，“Shovelhead( 铲状头)” 汽车发动机初次应用于Electra-Glide摩托车，替代了以前的Panhead(锅头)汽车发动机。1969年，哈雷戴维森与一家独具特色的休闲娱乐商品制造商—— 英国机械设备和铸造公司（AMF）合拼。

就在哈雷戴维森摩托车逐渐被人们所熟识，哈雷戴维森商品和品牌理念也是打动了诸多知名人士和影视业的亲睐。1969年，由 Peter Fonda和 Dennis Hopper主演《逍遥骑士》（ Easy Rider），叙述了在历史上最著名的摩托车——典型性 Chopper设计风格的 “美队” 的小故事。电影中的二辆摩托车皆由哈雷戴维森 FLH警用装备摩托车改造而成。电影发售 30周年纪念之时，在出演 Peter Fonda和影片中改造车子创作者的帮助下，一辆原厂的精美实体模型得到传奇，并于历史博物馆内展览。

朱诺大路3900 大厦则从1969年起用以生产制造元器件和零配件分销商，直到1997年，由坐落于威斯康辛州富兰克林市的全新升级分销商核心接任才行。在20 新世纪90时代中后期，3800大厦和3900大楼有一段时间的闲置期。知名品牌档案室和哈雷戴维森高校是二座大厦的具体应用单位。1971年，为回应顾客改造摩托车的疯狂要求，哈雷戴维森发布了FX 1200 Super Glide® 摩托车，它将时尚运动前面与FL系列产品的窗框驱动力融合一身，新式摩托车——Cruiser 从而问世。

1980 时代被觉得是哈雷戴维森在历史上的关键期。在与英国机械设备铸造公司（AMF）协作将近12年之后，哈雷戴维森的13位高級负责人方案从AMF回购哈雷戴维森摩托车企业，并最后于1981年6月得到使用权。虽然终获使用权，但哈雷戴维森仍然经历了一段艰辛阶段。1983年，哈雷车主会（H.O.G. ）创立。1984年，Evolution V 型双缸发动机和第一款Softail 软尾摩托车问世，变成哈雷戴维森商品未来发展的2个重要时间阶段。1985 年，到时候为哈雷戴维森给予资产的金融机构宣称要撤股，并欲公布售卖公司资产。最后，哈雷戴维森总算在高管的扭转局势下得到会计支助，因而躲避倒闭困境。1987年，哈雷戴维森在国外证交所发售，意味着知名品牌化险为夷。

2001年，哈雷摩托发布了企业在历史上第一台具备水冷散热作用的VRSCA™V-Rod® 车系摩托车。同一年，哈雷戴维森新创建了一座用以联接二座大厦的过街天桥，坐落于大厦五层。由于产业园区在1994 年被收录与《国家历史名胜名录》，这座过街天桥的制定需要与原来的办公楼设计方案相符合。在最初的几十年里，游人们可以参观考察全部工厂，而一些非常的顾客也常常为此而被走上《Enthusiast发烧友》杂志期刊。在“ 哈雷戴维森5周年庆活动”（即100 周年纪念、105周年）期内，哈雷戴维森买车人和爱好者仍会专程前往哈雷戴维森的故乡，感受尤其的骑车旅途。

如今，Juneau Avenue 朱诺大路是哈雷戴维森的全世界总公司，包含哈雷戴维森高校、会议中心、职工店铺、健身会所及其一系列便捷设备。总公司通过多次翻修修整，早已从1913 年的一所摩托车工厂，发展趋势为一座占地面积515,000 公里的智能化工作中产业园区。

2003年，超出25 数万人于密尔沃基“Open Road Tour ” 终点结集，一同庆贺哈雷戴维森创立近百年庆典活动。2005 年哈雷戴维森宣布入华。

2008 年，哈雷戴维森历史博物馆在密尔沃基峻工。哈雷戴维森历史博物馆不但为车友和机械设备发烧友产生复古之行，更根据互动型感受，叙述这一英国代表性知名品牌的历史文化发展趋势，带大家探索英国的历史与文化艺术。引人注意的展览品和设计方案，展现出上世纪产生在国外的无以伦比的经典传奇故事。

2013 年，哈雷戴维森举办110 周年纪念盛大游戏庆典活动，庆贺狂欢派对遍及全世界六大洲，数以十亿计的哈雷车迷参加在其中。全部庆典活动于2013年9月在国外密尔沃基做到最 ** 。

2018 年，哈雷戴维森公布了加快发展趋势全球化战略方案，专注于加快平稳已经有工作基本，与此同时发展趋势新的工作机会。应对顾客新要求层出不穷且迅速改变的市场环境，该发展战略规划将在专注于国外市场的并且根据战略项目投资加快推动国际性发展趋势的脚步，以完成哈雷戴维森2027年的总体商业服务总体目标。“More Roads to Harley-Davidson”发展战略规划以“ 顾客至上”的角度，普遍且全方位地归纳了哈雷戴维森将来的战略性发展前景。在保证目前勇士参与性的与此同时，推进大马力摩托车管理者的位置并扩展新品行业，开启新销售市场。想顾客所感，及顾客所及，完成更加多种渠道的零售感受。创建销售业绩架构管理体系以提高代理商的市场销售主要表现，进一步提升用户体验。根据提升企业形象及大量网络营销主题活动，提高品牌形象 。